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假如做一整天或連續好幾天的檢驗，那就必須在船上用餐
像是特驗、中檢、安全設備檢驗都可能需要一天五個小時以上

當然像是去台中港、花蓮港，即便只有簡單的ISPP/IOPP
也有機會在船上使用便餐

長時間的船上用餐，大概就是海上試車時，有的要四天三夜
這部分的伙食是船廠提供，經費充足，有牛排、羊排、啤酒
紅酒，晚上的宵夜甚至有日本師傅煮的拉麵

或著是船隨航行時，另如油輪做單船殼評估計畫，或
Close-Up Survey，有可能一個禮拜至十天都待在海上
這時候的飲食都是船上準備

船上的飲食，大概就跟台大男一社的差不多吧~
有的甚至比成功嶺還糟

所謂的大廚，只是船上的稱謂
並不是大飯店的大廚阿~
好像有人搞混了
船上煮飯的廚師，中國人大概400-600美金/月
薪水比水手、機匠還低
畢竟取代性高，又不是很專業的位置
而且想爭取船上廚師與機匠的人還算不少就是了


這幾張照片是昨天上船，到了廚房
看他們早上吃些什麼？




這是昨天那一條船的早餐，真搞不懂怎麼會有人羨慕船上吃的
在船上吃過百來餐吧~就都很簡單的處理，有的廚師是菲律賓、緬甸的
不是伙食費少，而是吃的就不習慣阿
一直硬要凹吃的很棒，實在想不透
難道要說：船上伙食不錯喔，早上還吃什錦麵？？
          裡頭有蛋、有蕃茄、有蔥
          貼心的主廚怕有人不吃麵，還炒了一盤飯
          夠好了吧~



船上的廚房，就很一般，每條船都差不多



這是船員用餐的地方，有時候他們會拿個大碗，裝好東西，就回房間了
房間其實也不大，但總是一個小窩，可以看看電視，小說，上網
看圖片就覺得在這樣的桌子用餐，會有多大的美味食慾


船艙內的狹小走廊，兩邊都是房間，房間都是鎖起來的
有些船會有失竊的情況


洗澡與洗衣間



3副的房間，還特別開給我看，他已經算是船上的官了
房間大概只有三坪大
房間比較大的，大概就是船長、大副與輪機長
水手、機匠、廚師的房間又更小了
甚至衛浴還要共用
比較-->>以下的照片，是這次出差所下榻的三星級旅館

--->>>這是客廳

--->>>浴室

--->>>寢室，住一晚的費用約1200 NT






船上的運動室、健身房吧
別以為有太多的健身器材，大部分都是擺一張桌球桌
有時可以看到啞鈴等等
不過桌球台都老舊，甚至沒有網
大部分都拿來存放備品比較多
並不是只有這一條船這樣，大部分的船都是如此

笑~這就是運動間
船上的生活，並不是那麼的美好阿~
況且這一條船還是日本造的
也算不小
船長有180米