kafka

昨天跑去找船東聊天
他叫我八點半就跟他同事一起去看工作
今天868的工作量比較吃緊
於是七點就起床，騎車過去


早上的工作有
1.868-erection SL5*SL6*BS6(P)
2.868-erection GB31C*TL31C*GSL31
這是在機艙裡，中船的DOCK超大的
還要騎機車進去
主要發現的狀況有
鋼板變形、包角不良，有一個組合焊道gap太大
所以需要將gap大的區域割板重焊
share gap的寬度

3.868-air test for bilge sep.oil tank(P)
fr.29-41
沒有漏，但是很難爬

4.868-G-Ass. external GSU6(P)
5.868-G-Ass. internal GSU6(P)
6.868-G-Ass. external GSU6(S)
7.868-G-Ass. internal GSU6(S)

他是在E10，我們騎過去的時候，似乎有人已經看過了
所以學長跑去看block
但我覺得我應該要看這一個項目
就跑回去

結果這個組合焊道超長的
而且很高
約有12公尺高吧
所以站在木板上，說真的腳會發軟

中午吃飯我吃很多
吃了半支雞腿/兩塊豬排/一條魚/一塊魚排/空肉一塊
一些青菜，半盤西瓜，很多杯柳橙汁

吃飽飽後回去睡覺
睡的很甜，因為這幾天一直爬艙

下午陳英傑學長從中油下船
於是我又跟他一起看block及其他的工作
有一個block是檢查side shell的組合焊道
也是爬很高，很怕摔下來

今天的工作量也不算少==>其實是很多
我一個同事，早上看完兩樣很輕鬆的工作
就回辦公室了，我約十一點多回去
看到他在位置上，衣服也很白
我問他說為什麼不看其他的工作
他支支吾吾講不出來，算了
不要有衝突

下午去看工作
有兩個block我們比較晚到
過去時QA說他已經打給我那同事(他中午就走了)
說什麼船東及ABS已經看過
所以CR就不用看了

搖搖頭
這樣所有的工作都不需要看了
因為owner/abs/lr都一定會看

今天去船東那邊，才有人說我們是副的class
可有可無

因為這樣，就可以自甘墮落嗎??