kafka

日子還是一樣過
早晨起來格外的寒冷
穿著厚重的衣服,到碼頭旁,準備搭船到旗津
想一想,這是怎麼樣的生活呢
每天都要坐船才能到達工作的地點

這幾天拍的照片如下

澳大利亞梯!!我最討厭爬艙


正在割板,火花四濺,鐵板直接砸下來


第一艙正在割底板,鐵屑很高熱喔


第一艙在動火,煙霧瀰漫


站在梯口俯視


正在清艙底污泥


有劇高症別爬、臂力不夠別爬


預材在碼頭邊,正要吊上去


正在測厚,我在旁邊盯著,順便記錄


凌亂的甲板


以下是今天的工作記要
Feb.14.2008


No.4 TST(P)
1.TL4, renew , range:FR48-51

2.TL5, renew , range:FR48-51

3.SL1, renew , range:FR48-52

4.SL2, renew , range:FR48-52
5.SL3, renew , range:FR48-52
6.Web 56 局部換板

7.TL4, renew , range:FR56-58
8.SL2, renew , range: FR56-58
9.Web 60 局部換板
10.TL4, renew , range:FR60-61
11.TST btm slop plate punch in TL3-4/Fr61-63
12.Web 68局部換板
13.TL4, renew , range:FR 68-69

NO.1 TST(S)
1.Web 149 靠近cargo hold部分 renew

2.TL2 crack between Fr 149-150, re-welding

3.TST slop btm punch , range:TL1-5 / Fr. 147.5-149.5
4.TL4 , renew, range:Fr.148 – 163.5



5.TL5 , renew, range:Fr.148 – 160
6.TL6 , renew, range:Fr.148 – 154
7.SL2 , renew, range:Fr.148.5 – 158.5
8.SL3 , renew, range:Fr.148.5 – 158.5
9.Web 149 局部換板 range:SL1 – SL3
10.Web 153 face re-welding
11.Web 153 局部換板 range:SL1+300mm – SL2+300
12.TST slop btm punch , range:TL3-5 / Fr. 153
13.TST slop btm punch , range:TL3-4 / Fr. 150-151
14.Fr.163 skirt bkt renew
15.TST slop btm punch , range:TL3-4 / Fr. 157-161
(整片割換seam to seam)
16. Web 163 renew, range:DL3.5-DL4.5




小插曲
這一艙檢查完畢正要上去時
師傅兼同事的朱大哥
好像跌倒一樣
就問他還好吧,怎麼了呢
原來是採到生鏽的longitudinal
整塊鐵板掉了



註:
今天真迷糊,忘了帶手電筒(還好船上有)
忘了帶工作帽